український-
English -
Español -
Português -
русский -
Français -
日本語 -
Deutsch -
tiếng Việt -
Italiano -
Nederlands -
ภาษาไทย -
Polski -
한국어 -
Svenska -
magyar -
Malay -
বাংলা ভাষার -
Dansk -
Suomi -
हिन्दी -
Pilipino -
Türkçe -
Gaeilge -
العربية -
Indonesia -
Norsk -
تمل -
český -
ελληνικά - український
-
Javanese -
فارسی -
தமிழ் -
తెలుగు -
नेपाली -
Burmese -
български -
ລາວ -
Latine -
Қазақша -
Euskal -
Azərbaycan -
Slovenský jazyk -
Македонски -
Lietuvos -
Eesti Keel -
Română -
Slovenski -
मराठी -
Srpski језик
Введення Road Stud
2021-08-26
Дорожні шпильки, широко використовуваний метод блокування доріг, використовуються, щоб скеровувати людей рухатися в правильному напрямку та запобігати перевищенню швидкості та дорожньо-транспортним пригодам. В основному використовується на дорогах і залізницях.
Основна інформація:
Технічні характеристики дорожніх шпильок зазвичай складають 100 мм * 100 мм * 20 мм, а максимальна висота не перевищує 25 мм. Існує багато видів рефлекторів, включаючи рефлектори, рефлектори, світлодіоди, світловідбиваючі плівки тощо.
Встановлення дорожніх шпильок, як правило, передбачає встановлення епоксидної смоли.
Існує багато класифікацій дорожніх шипів, які можна розділити на:
1. Дорожня шпилька з литого алюмінію;
2. Шпильки пластикові дорожні;
3. Шпильки керамічні дорожні;
4. Скляні шипи фарватеру;
5. Дорожні шпильки зі світловідбиваючими намистинами (21 намистина та 43 намистини, які можна комбінувати в литі алюмінієві та пластикові дорожні шпильки)
6. Шахтні шипи;
За функціями його можна розділити на:
1. Звичайні шипи;
2. Сонячні дорожні шпильки,
3. Кабельні шипи в тунелях;
4. Бездротові дорожні шпильки.
За кількістю відбивних поверхонь його можна розділити на:
Односторонні дорожні шпильки та двосторонні дорожні шпильки.
спосіб установки:
1. Дуже важливим моментом є розміщення та встановлення засобів ізоляції безпеки. Я сподіваюся, що всі не повинні це ігнорувати. У всьому динамічному процесі будівництва, незалежно від того, чи це нова дорога, чи відкрита дорога, кожен має бути в безпеці. Якщо споруда розташована на дорозі, співвідношення персоналу, що займається технікою безпеки, до персоналу, який виконує монтажні роботи, має бути 1:1. При будівництві на нерозкритих ділянках співвідношення персоналу з безпеки та монтажного персоналу повинно бути 1:3.
2. Визначте місце встановлення та переконайтеся, що місце встановлення рівне. Для доріг з розростаннями, тріщинами і нерівностями дороги необхідно заздалегідь згладити і вирівняти.
3. Очистіть місце встановлення щіткою та переконайтеся, що місце встановлення сухо.
4. Візьміть відповідну кількість клею та рівномірно нанесіть його на шипи.
5. Щільно притисніть шип до місця встановлення, переконайтеся, що напрямок правильний, якщо забагато клею, обов’язково очистіть його;
6. Якщо це литий алюмінієвий шип із ніжками, переконайтеся, що глибина отвору на 1 см перевищує глибину ніжки цвяха, а діаметр отвору — на 2 мм більше ніж діаметр ніжки цвяха.
7. Проведіть обхід протягом двох годин після встановлення шипів, щоб переконатися, що всі шипи не перевернуті, не викривлені чи не викривлені.
8. Після висихання дорожніх шпильок протягом 4 годин зніміть і встановіть ізоляційні засоби.
Основна інформація:
Технічні характеристики дорожніх шпильок зазвичай складають 100 мм * 100 мм * 20 мм, а максимальна висота не перевищує 25 мм. Існує багато видів рефлекторів, включаючи рефлектори, рефлектори, світлодіоди, світловідбиваючі плівки тощо.
Встановлення дорожніх шпильок, як правило, передбачає встановлення епоксидної смоли.
Існує багато класифікацій дорожніх шипів, які можна розділити на:
1. Дорожня шпилька з литого алюмінію;
2. Шпильки пластикові дорожні;
3. Шпильки керамічні дорожні;
4. Скляні шипи фарватеру;
5. Дорожні шпильки зі світловідбиваючими намистинами (21 намистина та 43 намистини, які можна комбінувати в литі алюмінієві та пластикові дорожні шпильки)
6. Шахтні шипи;
За функціями його можна розділити на:
1. Звичайні шипи;
2. Сонячні дорожні шпильки,
3. Кабельні шипи в тунелях;
4. Бездротові дорожні шпильки.
За кількістю відбивних поверхонь його можна розділити на:
Односторонні дорожні шпильки та двосторонні дорожні шпильки.
спосіб установки:
1. Дуже важливим моментом є розміщення та встановлення засобів ізоляції безпеки. Я сподіваюся, що всі не повинні це ігнорувати. У всьому динамічному процесі будівництва, незалежно від того, чи це нова дорога, чи відкрита дорога, кожен має бути в безпеці. Якщо споруда розташована на дорозі, співвідношення персоналу, що займається технікою безпеки, до персоналу, який виконує монтажні роботи, має бути 1:1. При будівництві на нерозкритих ділянках співвідношення персоналу з безпеки та монтажного персоналу повинно бути 1:3.
2. Визначте місце встановлення та переконайтеся, що місце встановлення рівне. Для доріг з розростаннями, тріщинами і нерівностями дороги необхідно заздалегідь згладити і вирівняти.
3. Очистіть місце встановлення щіткою та переконайтеся, що місце встановлення сухо.
4. Візьміть відповідну кількість клею та рівномірно нанесіть його на шипи.
5. Щільно притисніть шип до місця встановлення, переконайтеся, що напрямок правильний, якщо забагато клею, обов’язково очистіть його;
6. Якщо це литий алюмінієвий шип із ніжками, переконайтеся, що глибина отвору на 1 см перевищує глибину ніжки цвяха, а діаметр отвору — на 2 мм більше ніж діаметр ніжки цвяха.
7. Проведіть обхід протягом двох годин після встановлення шипів, щоб переконатися, що всі шипи не перевернуті, не викривлені чи не викривлені.
8. Після висихання дорожніх шпильок протягом 4 годин зніміть і встановіть ізоляційні засоби.
Монтаж дорожніх шипів – справа нескладна, але є багато деталей, які потребують уваги. Ці деталі відіграють дуже важливу роль у забезпеченні вимог до якості та терміну служби дорожніх шипів.
Попередній:Знайомство з дорожніми конусами
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy